Очарование маяков

Завершая тему "Маяки" добавляю несколько картин с маяками Владивостока.

                                                                 Сергей Черкасов

                                                                      Виктор Убираев

                                                                  Сергей Черкасов

И ещё фото из альбома сына, которое мне нравится. Парусник Паллада и маяк.

Маяк "Токаревская кошка"

Самым известным и самым доступным для посещения является  Токаревский маяк, расположенный всего  в 9 км от центра Владивостока.

Маяк на Токаревской кошке считается точкой, где заканчивается материк и начинается море, переходящее в Тихий океан.

Маяк Токаревский один из старейших маяков. Основан он в 1876году. Маяк установлен на оконечности кошки Токаревского, отходящей от мыса Токаревский.
В навигации кошка — это песчаная мель, расположенная параллельно берегу и высыхающая во время отлива. 
Мыс круто обрывается в сторону пролива Босфор Восточный, расположенного между южным берегом полуострова Муравьев Амурский и северным берегом острова Русский. 

Кошка Токаревского имеет длину около 750 м и представляет собой узкую каменистую косу. Она искусственно поднята и имеет вид дамбы. Небольшие глубины и приливные течения большой скорости в непосредственной близости от оконечности кошки Токаревского делают проход судов в проливе Босфор Восточный между кошкой и мысом Безымянный очень затруднительным и представляют серьезную опасность для мореплавания. В конце 18 века с возникновением здесь мореплавания возникла необходимость оградить эту опасную кошку Токаревского.

Башня маяка каменная, круглая, высотой 11,9 м, на восьмигранном фундаменте.  Башня была построена в 1910 году и сохранилась до настоящего времени. Штатный цвет башни белый. Дальность действия огня маяка 12 миль. Огонь красный и белый. Для удобной связи с башней маяка был построен мост, соединивший ее с маячным городком на мысе Токаревский.

Токаревская кошка – одно из излюбленных мест отдыха горожан и гостей города.

Художники Владивостока, конечно, не обошли его вниманием.

                                                             Сергей Черкасов

Юрий Редозубов.

Ирина Якубик

Самый желанный свет для моряка - огонь родного маяка.

Владивосток, Владивосток,
на маяке твоём не гаснет огонёк...

Маяки – святыни морей. Они принадлежат всем и неприкосновенны, как полпреды держав». (атлас маяков России).

Владивосток - порт на востоке России невозможно представить без маяков.

Всего во Владивостоке построено 5 маяков: Басаргина, Скрыплева, Токаревского, Россета и Шкотовский створ маяков.

«Береги правый борт» - гласит старое правило, которое неотступно соблюдают поколения мореходов по всему миру. Сесть на мель или напороться на камни у берегов непредсказуемого и туманного Приморья проще простого, так что необходимая как воздух система предупреждающих о приближении к берегу маяков зародилась еще в 19 веке.

Сегодня город-порт Владивосток начинается сразу после безопасных морских «ворот» - правым бортом корабли проходят мимо зеленого луча маяка Басаргина, а левым - мимо острова Скрыплева, который светит красным.

Маяк Басаргина

Басаргин Владимир Григорьевич - вице-адмирал, кругосветный мореплаватель, исследователь залива Петра Великого и Русской Америки. 

Маяк Басаргина является важным навигационным ориентиром для подхода с моря и плавания проливом Босфор Восточный в бухту Золотой Рог и к порту Владивосток. Вместе с маяком острова Скрыплёва он образует входные ворота Владивостока. Маяк был создан в 1937 году. Первая его башня была деревянной несложной конструкции. Мыс Басаргина - юго-восточная оконечность одноименного полуострова - обрывист, скалист и окаймлен подводными и надводными камнями. В 1958 году вместо деревянного знака была построена каменная призматическая восьмигранная башня высотой 8 метров от основания и высотой огня 28 метров от уровня моря.

Маяк Скрыплёва

Маяк на острове Скрыплева - первый маяк Приморья. К его сооружению приступили в июле 1876 года.

Об острове Скрыплёва и маяке на нем лоция пишет следующие строки: «Остров Скрыплева высотой 45,6 м лежит при входе в пролив Босфор-Восточный со стороны Уссурийского залива. Берега острова обрывистые, скалистые и окаймлены надводными и подводными камнями.

Остров получил название в честь военного моряка капитан-лейтенанта Константина Григорьевича Скрыплева. Он составлял морские карты и занимался описанием побережья в заливе Петра Великого           

Маяк Скрыплева, как и его "напарник" - маяк Басаргина, имеет важнейшее значение в обеспечении навигационной безопасности мореплавания судов, следующих в порт Владивосток со стороны Уссурийского залива. Из владивостокских городских маяков, маяк Скрыплёва самый мощный - его красный проблесковый огонь виден на 20 миль, практически с любой точки Уссурийского залива.

С проходом линии Басаргина - Скрыплёва на выходящем судне начинается отсчёт пройденных миль после выхода из порта.

На этой же линии заканчивается отсчёт пройденных судном в рейсе или в походе кораблём миль. С этого момента судно – дома!

Судно идёт по проливу Босфор Восточный.  Здесь путь ему укажут створы шкотовского маяка.

Вот и вошли в бухту Золотой Рог.

Суда уходят к своим причалам.

                                                        Контейнерный терминал.

                                                                     Рыбный порт.

Морской вокзал.

                                                                 Научные суда.

 Использованы фото моего сына и Александра Хитрова, (загляните к нему - много фото, великолепного качества).

Завтра я покажу место, где заканчивается материк и начинается море, переходящее в Тихий океан.

Заходите...